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Por Carlos Marrero Collazo “The America’s Cup is America’s again”, fueron las palabras que retumbaron el mundo cuando el AC-17, el trimarán BMW/Oracle Racing de 90 pies (BOR-90, mejor conocido como “DoGzilla”), cruzó la línea de llegada para ganar la Copa del América. Esta sería la hazaña que llevaría la Copa de regreso a los Estados Unidos después de 15 años en Nueva Zelanda y dos en Suecia. Ese día marcó el comienzo de una nueva era para la America’s Cup, que es un icono del deporte, de la tecnología y, para muchos, de la economía de la nación que la posea. Primero, porque marca el regreso de la copa a la nación que más tiempo la ha poseído. Segundo, en este evento el BOR-90 institucionaliza con su aplastante victoria, la eficiencia de la vela rígida para botes de alto desempeño. La vela que usó el BOR-90 ha sido catalogada como un portento de la tecnología, un artículo histórico y único que posiblemente no se vuelva a crear. El cambio de mando del manejo de la AC trae consigo nuevas reglas, nuevos destinos, nuevas estrategias de publicidad. Y para eso se está desarrollando un manjardeportivo que promete poner la vela en Estados Unidos a otro nivel. El primer cambio en las reglas radica en los botes y los aparejos que estarán usando durante la competencia. El evento iniciará en julio con una gira de regatas alrededor de las costas estadounidenses con catamaranes de 45 pies, equipados, adivinen, con una velarígida. Las regatas serán series de 5 días, y Luego en una fecha no determinada aún,nse aplicará la regla ofi cial para el diseño del bote que tratará de un catamarán de 72 pies de eslora que garantizan una experiencia excitante y de mucha velocidad. Ya hay ocho equipos inscritos, y sobresale el equipo de la superpotencia de la vela, Australia, que no competía desde 1995 en el fallido intento en el que el casco del AUS-35 se partió en dos en plena competencia. Una nueva era para la vela en los Estados Unidos y el mundo está a punto de comenzar, irónicamente en botes que laISAF acaba de retirar de las olimpiadas los catamaranes. Fuente: laregatapr.com |
Editorial
